Musée Français de l'AUTOMOBILE

Le plus grand musée automobile du monde:

Chaque année plus de 200 000 personnes viennent visiter la Cité de l’Automobile, un des plus prestigieux musée automobile au Monde. Avec plus de 400 modèles exposés sur 25 000 m², la fameuse collection Schlumpf éblouira les amateurs de belles voitures. Vous pourrez admirer les plus célèbres modèles comme les deux Bugatti Royales dont la célèbre Coupé Napoléon, les 124 Bugatti, des Ferrari, Rolls-Royce, Maserati, Mercedes… La visite s’organise autour de trois thèmes : l’aventure automobile, l’espace course et les chefs d’œuvres qui vous présentent les joyaux de l’automobile.

Une visite animée et interactive:

Rénové en 2006, le musée s’est doté d’équipements modernes et de moyens multimédia performants : 28 films sont projetés sur écran plasma. Des simulateurs vous feront vivre les secousses, les vibrations et les bruits d’une F1. Dans l’espace animé vous pourrez démarrer une voiture d’époque à la manivelle et même changer une roue de F1. Laissez-vous aussi tenter par le simulateur de tonneaux pendant que les plus jeunes s’amuseront dans les mini-karts.

http://www.collection-schlumpf.com/fr/schlumpf/

Musée Français du CHEMIN DE FER

Le musée rassemble la plus importante rétrospective européenne de matériel ferroviaire dont de nombreuses pièces mythiques.

Une centaine de locomotives à vapeur, électriques, diesels, autorails, wagons et voitures de prestige évoquent plus d'un siècle et demi d'histoire du chemin de fer en France.

Vous pouvez par exemple, admirer la 232U1 de 1949 présentée en mouvement une fois par heure, l'autorail Bugatti de 1935 ou encore la BB 9004 du record du monde de vitesse de 1955.

Une collection unique de wagons et de voitures style "Orient Express", vous permettront de revivre les émotions des passagers des Années Folles ou apprécier le confort spartiate des voitures de 4ème classe A.L.

De plus, des milliers d'objets évoquent pour l'essentiel, la fonction "équipement" du chemin de fer.

Enfin, le musée comporte également un espace pédagogique intitulé "Musée Express".
Composé de jeux, de maquettes, de panneaux et de manipulations, il permet de donner aux visiteurs non spécialistes, un rapide aperçu des thèmes abordés lors de leur visite.


http://www.citedutrain.com/fr/train/

Musée Alsacien à Haguenau

Installé dans l'ancienne chancellerie médiévale construite en 1486 et remaniée au XIXe siècle, le Musée alsacien abrite de nombreux objets utilitaires ou décoratifs qui témoignent tous de l'art de vivre en Alsace au cours des siècles passés. Le costume traditionnel du Nord de l'Alsace y est particulièrement bien représenté dans sa diversité et ses originalités.

Historique du batiment:la Chancellerie

Le bâtiment, partiellement remanié au XIXe siècle, a été construit vers 1486 et servait jusqu'en 1790 de chancellerie à l'ancienne Ville Libre de Haguenau.

Costumes traditionnels alsaciens:

Les costumes, signes distinctifs de reconnaissance des "pays", des religions et des conditions sociales sont portés en Alsace dès le XVIIe siècle.

Imagerie populaire et religieuse:

Une belle collection de peintures sous verre des XVIIIe et XIXe siècles : des portraits et allégories, et de nombreux sujets religieux, rendent compte de la diversité des images sous verre produites par les ateliers alsaciens. On remarquera un miroir églomisé dit "Nonnenspiegel" (miroir de nonne) en raison de la crucifixion dont il est orné.

Mobilier alsacien:

Dans son ensemble, le mobilier alsacien est réalisé en bois résineux orné de peintures polychromes à motifs géométriques ou motifs floraux stylisés.

Céramique:
La terre cuite vernissée

Le grès au sel

L'atelier du potier

http://www.ville-haguenau.fr/fr/vous-divertir/culture/musee-alsacien/presentation/index.html

Musée du pétrole de Merkwiller-Pechelbronn

L’Alsace : premier producteur européen… de pétroleImagine-t-on un instant que l’Alsace renfermait du pétrole dans son sous-sol ? C’est pourtant à Merkwiller-Pechelbronn, qu’ouvra le premier site d'exploitation du pétrole en Europe. Cette fabuleuse épopée débuta en 1498 puis s’accéléra au 18ème siècle avec le percement des premières galeries. Dès lors, l’exploitation prit une dimension industrielle jusqu'à sa fermeture en 1970. Huit puits et 430 km de galeries d'une profondeur variant entre 150 et 400 mètres ont été creusés. Le musée retrace l’évolution des techniques d'exploitation de mines par galeries et par forage avec photos, vidéos, maquettes, affiches et objets divers à l’appui. Les thèmes développés dans le musée permettent de mesurer l'importance du site au début au 20ème siècle. Aujourd’hui on ne produit plus de pétrole mais la région s’est trouvée un autre substitut : le thermalisme.Du pétrole… au thermalismeC'est en effet la recherche de pétrole lors d'un forage en 1910 qui va mener au thermalisme. On y a découvert à environ 1000 m de profondeur, une eau chaude à 65°C avec un débit de 12m3 par heure. Les mesures révélèrent une eau de grande qualité idéale pour soigner divers maux : rhumatismes, sciatique, arthrite et affections gynécologiques. Un établissement thermal avec quatre salles de bain et plus tard une piscine furent ainsi construits.

http://musee-du-petrole.com/

Musée de la Bataille du 6 aout 1870 à Woerth

Le musée de la Bataille du 6 août 1870 est un musée consacré à une page d'histoire, peu glorieuse pour la France du 19e siècle. Les conséquences en furent le rattachement de l'Alsace-Lorraine à l'empire allemand pour certains et la séparation ou l'abandon d'une partie du territoire français pour d'autres. Cet état des choses allait durer 48 ans.Au soir du 6 août 1870, plus de 20 000 corps recouvraient le champ de bataille situé entre Frœschwiller et Woerth. La célèbre bataille dite de “Reichshoffen ” s'est terminée par la déroute de l'armée française, laissant grande ouverte la route des Vosges et par conséquent celle de Paris.Des cartes postales, des documents géographiques et militaires, des tableaux dont le plus célèbre est celui d'Edouard Detaille rappellent aux visiteurs ces moments d'histoire. Les parties les plus intéressantes du musée sont, sans aucun doute, les collections d'armes blanches, d'armes à feu, les uniformes, les casques, les coiffes, les outils et le matériel nécessaire à la vie du soldat de l'époque.

www.woerth-en-alsace.com